Croissance des échanges commerciaux entre la Chine et ses principaux partenaires commerciaux mondiaux, 2022-2024

Perspectives générales du commerce extérieur de la Chine (2022-2024)

(I) Volume global des échanges et croissance

De 2022 à 2024, le commerce extérieur chinois a affiché une croissance soutenue malgré les fluctuations de l'économie mondiale. En 2024, la valeur totale des échanges de marchandises de la Chine a atteint 43 850 milliards de yuans, soit une hausse de 5 % par rapport à l'année précédente.

Cela comprenait des exportations de 25,45 billions de RMB (+7,1 %) et des importations de 18,39 billions de RMB (+2,3 %), ce qui a donné lieu à un excédent commercial de 7,06 billions de RMB.

Bien que certains chiffres commerciaux aient été ajustés en 2023 en raison de la faiblesse de la demande mondiale (par exemple, les importations et exportations totales de la Chine avec l'Asie ont diminué, passant de 3 167,432 milliards de dollars en 2022 à 2 936,017 milliards de dollars en 2023), un rebond significatif a été réalisé en 2024.

(II) Le positionnement dans le commerce mondial

En 2024, le commerce mondial de marchandises a totalisé 49 180 milliards de dollars américains, soit une augmentation de 2,1 % par rapport à l’année précédente. La Chine a conservé sa position de premier pays commerçant au monde avec un volume d’échanges de 43 850 milliards de yuans (environ 6 200 milliards de dollars américains), représentant plus de 12 % du commerce mondial.

Cette part dépassait largement celle des grandes économies telles que les États-Unis (5,42 billions de dollars US, +4,6 %), faisant de la Chine l'un des principaux moteurs de la croissance du commerce mondial.

Comparaison de la croissance des échanges commerciaux entre la Chine et ses principaux partenaires commerciaux

En considérant l'ASEAN, l'Union européenne, les États-Unis et la Corée du Sud comme les quatre principaux partenaires commerciaux de la Chine, les données commerciales comparatives pour 2022-2024 sont les suivantes (les chiffres de 2022 pour certains pays sont des estimations ; les données de 2024 seront soumises à une publication officielle) :

Pays partenaires de l'initiative « Ceinture et Route » : de nouveaux moteurs de croissance

De 2021 à 2024, les échanges commerciaux de marchandises de la Chine avec les pays partenaires de l'initiative « la Ceinture et la Route » sont passés de 2 700 milliards de dollars à 3 100 milliards de dollars, soit une augmentation annuelle moyenne de 4,7 %. La part de ces échanges dans le commerce total de la Chine est passée de 45,3 % à 50,7 %.

Le taux de croissance devrait atteindre 6,8 % en 2024, dépassant largement celui des partenaires développés traditionnels. La croissance des échanges commerciaux avec les pays d'Asie centrale a été particulièrement soutenue : les échanges du Kazakhstan avec la Chine ont progressé de 1,9 % en 2023, tandis que ceux du Tadjikistan ont bondi de 13,4 %.

L'Afrique, source importante d'importations de ressources pour la Chine, a connu des évolutions commerciales contrastées. En 2024, l'Afrique du Sud (52,454 milliards de dollars), la République démocratique du Congo (25,93 milliards de dollars) et le Nigéria (21,88 milliards de dollars) figuraient parmi les trois principaux partenaires commerciaux de la Chine en Afrique.

Principales conclusions

La résilience de la croissance est devenue de plus en plus manifeste : au cours des trois dernières années, le taux de croissance du commerce extérieur chinois (5 % en 2024) a constamment dépassé la moyenne mondiale (2,1 % en 2024). Sa contribution à la croissance a été particulièrement marquée dans les échanges avec l’ASEAN et les pays partenaires de l’initiative « la Ceinture et la Route », faisant de la Chine un facteur de stabilisation face aux ralentissements économiques mondiaux.

Réformes structurelles profondes : la croissance des partenaires développés traditionnels (UE, États-Unis) a ralenti, réduisant leur part du commerce. Les marchés émergents et les pays en développement représentent désormais plus de 50 % du commerce chinois, devenant ainsi le principal moteur de sa croissance commerciale, avec une répartition géographique plus équilibrée.

Différences structurelles marquées : les échanges avec l’ASEAN et les États-Unis sont principalement axés sur les exportations, tandis que ceux avec la Corée du Sud et l’Afrique sont essentiellement axés sur les importations. Cela reflète le double rôle de la Chine au sein des chaînes industrielles mondiales : importation de biens intermédiaires et exportation de produits finis.